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Esmalte Sintetico para Carrocerias

Descripción El ESMALTE SINTETICO PARA CARROCERIAS COLOR TONE es un recubrimiento base aceite, de acabado brillante, excelente cubrimiento y nivelación, amplia gama de colores entremezclables, rendidor, excelente adherencia, no amarillentable, resistente a medios agr
Referencia ESC
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Detalles

Recubrimiento Alquídico Modificado para Exteriores e Interiores

CARACTERISTICAS Y ORIENTACIÓN DE USO

El  ESMALTE SINTETICO PARA CARROCERIAS COLOR TONE es un recubrimiento base aceite, de acabado brillante, excelente cubrimiento y nivelación, amplia gama de colores entremezclables, rendidor, excelente adherencia, no amarillentable, resistente a medios agresivos intermedios y de fácil aplicación. 

 

 Sus principales características son: 

  • Excelente  adherencia.
  • Resistencia a los agentes atmosféricos.
  • Excelente  cubrimiento.
  • Facilidad de aplicación.
  • Durabilidad y firmeza de color.
  • Lavable.
  • Entremezclable con variada gama de colores.
  • Alto brillo.

El ESMALTE SINTETICO PARA CARROCERIAS COLOR TONE se usa como acabado final para decorar y proteger estructuras y carrocerías, exterior de tuberías y tanques, manufacturas metálicas en general, mampostería y maderas en general, aplicadas en interiores y exteriores.  No se recomienda para inmersión o sobre sistemas a base de asfalto o alquitrán.

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

  • VEHÍCULO: Alquídico.
  • ASPECTO DE LA PELÍCULA: Brillante.
  • COLOR: Variada gama.
  • PESO POR GALON: 3.8 – 4.1  kg/gal (Según color).
  • % SÓLIDOS POR PESO: 43 – 45 % (Según color).
  • RENDIMIENTO TEÓRICO: 35 – 45 m2/gal. (A 25 micrones película seca, según color).                      
  • SECAMIENTO AL TACTO (A 25ºC): 3 a 4 horas.
  • SECAMIENTO PARA  SEGUNDAS MANOS: 12 horas mínimo.
  • SECAMIENTO TOTAL:  48 horas.
  • VISCOSIDAD: 70 – 75 KU (Stormer a 27ºC).
  • SOLVENTES: Varsol ó Thinner extrafino.
  • ESPESOR DE PELÍCULA RECOMENDADO: 1.5 – 2.0 mills seco.

PREPARACIÓN DE SUPERFICIE

 

El metal debe estar libre de humedad, grasa, polvo, partículas sueltas y otros contaminantes.  Sobre superficies con pinturas o anticorrosivos en buen estado se debe lijar suavemente para matizarlas, asegurando la máxima adherencia de acabado.  En cemento, concreto y asbesto-cemento se debe neutralizar previamente con una solución acuosa al 10% por volumen de ácido muriático (clorhídrico), dejando actuar el ácido durante 15 minutos, luego enjuagar con abundante agua corriente y  secar totalmente. 

RECOMENDACIONES DE APLICACIÓN 

  • MÉTODO DE APLICACIÓN: Brocha, rodillo y/o pistola (Según experiencia del pintor).
  • DILUYENTE: Varsol, Disolvente Pyasa 1205 ó Thinner extrafino.

 

Revolver vigorosamente el ESMALTE SINTETICO PARA CARROCERIAS COLOR TONE con una espátula limpia para obtener su completa uniformidad.  Se puede diluir con DISOLVENTE 1205, Varsol ó Thinner extrafino  un 10% por  volumen y revolver hasta obtener una mezcla uniforme.  Para aplicación con rodillo o brocha no se recomienda diluir el esmalte.  Aplicar 2 o 3 manos para obtener el espesor recomendado, dejando secar entre manos, mínimo 6 horas.

 

Para evitar la formación de "nata" en el almacenamiento de recipientes mermados, se recomienda agregar un poco de DISOLVENTE 1205 ó Varsol superficialmente sin agitar y luego tapar muy bien el recipiente.

PRESENTACIÓN Y RECOMENDACIONES GENERALES 

El ESMALTE SINTETICO PARA CARROCERIAS COLOR TONE se encuentra disponible para el mercado en presentación de:

  • Tambor de 53 galones.
  • Cuñete de 5 galones.
  • Galón.

El ESMALTE SINTETICO PARA CARROCERIAS COLOR TONE se debe almacenar en lugares frescos, limpios y secos.  Cuando no se use el producto mantenerlo bien tapado para evitar su contaminación y cambios de estado en el recipiente.  Es necesario utilizar el equipo de protección adecuado para su aplicación.  Si se tiene contacto con los ojos lavar con abundante agua y buscar atención médica.

El ESMALTE SINTETICO PARA CARROCERIAS COLOR TONE cumple con la Norma ICONTEC NTC 1283.

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